ການເດີນທາງທີ່ມະຫັດສະຈັນຂອງວັດສະດຸປະສົມ Jwell ແລະ CFRT
ວັດສະດຸປະສົມ CFRT ເປັນວັດສະດຸປະສົມເທີໂມພລາສຕິກທີ່ເສີມດ້ວຍເສັ້ນໄຍຕໍ່ເນື່ອງ. ມັນລວມເອົາຄວາມແຂງແຮງສູງຂອງເສັ້ນໄຍຕໍ່ເນື່ອງກັບຄວາມສາມາດໃນການປຸງແຕ່ງຂອງຢາງເທີໂມພລາສຕິກເພື່ອໃຫ້ມີຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກທີ່ດີເລີດ ແລະ ຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນການປຸງແຕ່ງ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງວັດສະດຸປະສົມ CFRT:
ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະໂມດູລັດ:ວັດສະດຸປະສົມ CFRT ມີຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມແຂງກະດ້າງທີ່ດີເລີດ ເນື່ອງຈາກມີເສັ້ນໃຍຕໍ່ເນື່ອງເຊັ່ນ: ເສັ້ນໃຍຄາບອນ, ແກ້ວ ຫຼື ເສັ້ນໃຍອາຣາມິດ.
ນ້ຳໜັກເບົາ:ຄວາມໜາແໜ້ນຕ່ຳຂອງວັດສະດຸປະສົມ CFRT ເມື່ອທຽບກັບວັດສະດຸໂລຫະເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສົມກັບສະຖານະການການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການຫຼຸດນ້ຳໜັກ.
ຄວາມສາມາດໃນການນຳມາໃຊ້ໃໝ່:ຢາງເທີໂມພາດສະຕິກມີຄວາມສາມາດໃນການນຳມາໃຊ້ໃໝ່ໄດ້ດີ ແລະ ວັດສະດຸປະສົມ CFRT ທີ່ໃຊ້ແລ້ວສາມາດນຳມາປຸງແຕ່ງ ແລະ ນຳໃຊ້ຄືນໄດ້.
ຄວາມຕ້ານທານທາງເຄມີ:ວັດສະດຸປະສົມ CFRT ມີຄວາມຕ້ານທານສານເຄມີທີ່ດີ ແລະ ເໝາະສົມກັບສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ.
ການປະມວນຜົນງ່າຍ:ຄວາມສາມາດໃນການປຸງແຕ່ງຂອງຢາງພາລາເທີໂມພລາສຕິກຊ່ວຍໃຫ້ວັດສະດຸປະສົມ CFRT ສາມາດປຸງແຕ່ງຜ່ານຂະບວນການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການສີດແມ່ພິມ, ການບີບອັດ, ແລະ ການສີດແບບ pultrusion.
ຄວາມຕ້ານທານຜົນກະທົບ: ວັດສະດຸປະສົມ CFRT ມີຄວາມຕ້ານທານຜົນກະທົບທີ່ດີ ແລະ ເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການຄວາມຕ້ານທານຜົນກະທົບສູງ.
Jwell ໃນການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸ CFRT:
ອຸດສາຫະກຳຍານຍົນ
ການແບ່ງປັນພາຍໃນ l RV
ຄະນະກໍາມະຕຽງ RV l
ລແຜ່ນປະກອບ CERT
ລພາຍໃນຫລັງຄາລົດເມ
ລຟິມໜັງ PVC + CERT + ແກນໂຟມ + CERT + ຜ້າບໍ່ທໍ
ລຝາປິດກ່ອງຢາງສຳຮອງ
ລຜ້າບໍ່ທໍ + CERT + ຮັງເຜິ້ງ PP + CERT + ຜ້າບໍ່ທໍ
ການຂົນສົ່ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນ
ລຕູ້ເຢັນພິເສດຕູ້ຄອນເທນເນີ
ແຜ່ນດ້ານໃນ,
ແຜ່ນດ້ານເທິງດ້ານໃນ l,
ແຜ່ນຕ້ານແຮງສຽດທານ l
ມາດຕະຖານ
ຕູ້ຄອນເທນເນີຕູ້ເຢັນ
ລແຜ່ນດ້ານເທິງດ້ານໃນ
JWELL ໄດ້ນຳໃຊ້ປະສົບການອັນອຸດົມສົມບູນ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ກ້າວໜ້າໃນການຜະລິດເຄື່ອງຈັກອັດພາດສະຕິກເພື່ອນຳໃຊ້ວັດສະດຸປະສົມ CFRT ກັບອຸປະກອນອັດພາດສະຕິກຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ, ທໍ່ ແລະ ແຜ່ນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ແລະ ຜະລິດຕະພັນອື່ນໆ. ຜ່ານການນຳສະເໜີວັດສະດຸປະສົມ CFRT, JWELL ໄດ້ປັບປຸງຄຸນລັກສະນະຄວາມແຂງແຮງ, ຄວາມທົນທານ ແລະ ນ້ຳໜັກເບົາຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸດສາຫະກຳທີ່ທັນສະໄໝສຳລັບວັດສະດຸທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ. ທໍ່ ແລະ ແຜ່ນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ມັນຜະລິດໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດໃນອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການກໍ່ສ້າງ, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ການສື່ສານ, ເຊິ່ງເປັນການຊຸກຍູ້ຄວາມກ້າວໜ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ການພັດທະນາໃນຂົງເຂດເຫຼົ່ານີ້. ການນຳໃຊ້ທີ່ມີນະວັດຕະກຳຂອງ Jwell ບໍ່ພຽງແຕ່ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນເອງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງໄດ້ກຳນົດມາດຕະຖານໃໝ່ສຳລັບອຸດສາຫະກຳອີກດ້ວຍ. ມື້ນີ້, ພວກເຮົາຂໍແນະນຳສາຍການຜະລິດວັດສະດຸປະສົມ CFRT Unidirection Prepreg Tape ແລະ ສາຍການຜະລິດວັດສະດຸປະສົມ CFRT Plate Composite Extrusion Line ໃຫ້ທ່ານ.
ສາຍການຜະລິດແບບປະສົມ CFRT Unidirection Prepreg Tape
CRTP iອີງໃສ່ຢາງເທີໂມພາດສະຕິກເປັນແມັດຕຣິກ ແລະ ເສັ້ນໄຍຕໍ່ເນື່ອງເປັນວັດສະດຸເສີມແຮງ, ເປັນວັດສະດຸປະສົມເທີໂມພາດສະຕິກຊະນິດໃໝ່ທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ຄວາມແຂງກະດ້າງສູງ, ຄວາມທົນທານສູງ, ແລະ ສາມາດນຳມາໃຊ້ໃໝ່ໄດ້ ເຊິ່ງປະກອບຂຶ້ນໂດຍຜ່ານການເຮັດໃຫ້ຊຸ່ມດ້ວຍຢາງລະລາຍ, ການອັດດ້ວຍອັດ ແລະ ຂະບວນການອື່ນໆ.
ເທບ CRTP-UD ແບບທິດທາງດຽວ: ເທບ CRTP ແບບທິດທາງດຽວແມ່ນແຜ່ນປະສົມເທີໂມພອຍທີ່ເສີມດ້ວຍເສັ້ນໄຍຊັ້ນດຽວຫຼັງຈາກທີ່ເສັ້ນໄຍຕໍ່ເນື່ອງຖືກມ້ວນອອກ ແລະ ວາງ ແລະ ແຊ່ດ້ວຍຢາງເທີໂມພອຍ. ມັນມີລັກສະນະໂດຍເສັ້ນໄຍທີ່ຈັດລຽງຂະໜານກັນ (ທິດທາງ 0°) ໂດຍບໍ່ມີການສະລັບກັນ. ຄວາມກວ້າງຂອງຜະລິດຕະພັນ 300-1500 ມມ, ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້.
ການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸປະສົມ: ການຕົບແຕ່ງພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກລົດຍົນ, ທໍ່ມ້ວນແບບພລາສຕິກ, ການພັກຜ່ອນກິລາ, ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງເຮືອນ, ໂລຈິສະຕິກການຂົນສົ່ງ, ແລະ ການບິນອະວະກາດ.
ສາຍການຜະລິດອັດແຜ່ນ CFRT
ສາຍການຜະລິດວັດສະດຸປະສົມລາມິເນດເທີໂມພລາມິເນດ CFRT: ແຜ່ນວັດສະດຸປະສົມເທີໂມພລາມິເນດທີ່ຜະລິດໂດຍເທບເສີມເສັ້ນໄຍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຜ່ານຂະບວນການພິເສດມີຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກ ແລະ ທາງກາຍະພາບທີ່ດີເລີດ. ຄວາມໜາແໜ້ນໂດຍລວມຂອງແຜ່ນແມ່ນພຽງແຕ່ 1/5 ຂອງແຜ່ນເຫຼັກ ແລະ 1/2 ຂອງແຜ່ນອາລູມີນຽມ.
ຂະບວນການຜະລິດ: ຄວາມດັນຖືກສົ່ງຜ່ານສາຍພານລຳລຽງດ້ານເທິງ ແລະ ດ້ານລຸ່ມ ແລະ ລະບົບຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄວາມເຢັນແບບຕິດຕໍ່ໄດ້ຖືກປະສົມປະສານເຂົ້າກັນ. ວັດສະດຸປະສົມຈະຖືກໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ, ແລະ ວັດສະດຸຈະຖືກເຮັດໃຫ້ເຢັນກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກສາຍພານດ້ານເທິງ ແລະ ດ້ານລຸ່ມ. ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການດ້ານເຕັກໂນໂລຊີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຂດຄວາມຮ້ອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຄວາມຍາວຂອງເຂດຄວາມເຢັນ ແລະ ຈຳນວນລູກກິ້ງກົດຈະຖືກລວມເຂົ້າກັນ. ສາຍພານດ້ານເທິງ ແລະ ດ້ານລຸ່ມມີຊ່ອງຫວ່າງທີ່ເປັນເອກະພາບ ແລະ ການປັບໄລຍະຫ່າງທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າວັດສະດຸປະສົມພື້ນຜິວລຽບ ແລະ ບໍ່ມີຮອຍຫຍັບ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບຮູ້ວຽກງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ເວລາໂພສ: ກໍລະກົດ 31-2024